In one of the deadliest train accidents in India’s history, at least 275 people lost their lives, and over 1,000 were injured in a horrific collision in the Balasore district of Odisha on June 2, 2025. The accident, involving three trains, has raised serious questions about the safety and infrastructure of Indian Railways, one of the largest rail networks in the world.
The tragedy occurred when the Coromandel Express, a passenger train, collided with a stationary goods train parked on the Loop Line of the Bahanaga Bazar railway station. The impact caused 21 coaches of the Coromandel Express to derail, with some overturning onto an adjacent track. Minutes later, the Yesvantpur-Howrah Superfast Express, another passenger train, struck the derailed coaches, compounding the devastation.
Railway Minister Ashwini Vaishnaw attributed the accident to a malfunction in the electronic interlocking system, a critical signaling mechanism designed to ensure train safety. The incident has sparked nationwide outrage, with calls for accountability and urgent reforms in the railway sector.
2 جون 2025 کو اوڈیشہ کے بالاسور ضلع میں ایک خوفناک ریل حادثہ پیش آیا، جس میں کم از کم 275 افراد ہلاک اور 1,000 سے زائد زخمی ہو گئے۔ یہ حادثہ گزشتہ 20 سالوں میں ہندوستان کا سب سے بڑا ریل حادثہ قرار دیا جا رہا ہے۔ اس حادثے نے ملک کو ہلا کر رکھ دیا ہے، اور حکومت کی ریلوے پالیسیوں پر سوالات اٹھائے جا رہے ہیں۔
تین ٹرینوں کی ٹکر
حادثے میں تین ٹرینیں ملوث تھیں۔ کورومینڈل ایکسپریس، ایک مسافر ٹرین، بہانگا بازار ریلوے اسٹیشن کے لوپ لائن پر کھڑی ایک مال گاڑی سے ٹکرا گئی۔ ابتدائی تحقیقات کے مطابق، کورومینڈل ایکسپریس کے 21 کوچ پٹری سے اتر گئے، اور کچھ الٹ گئے، جن میں سے کچھ اگلی پٹری پر گر گئے۔
دوسری ٹرین کی ٹکر
کچھ ہی منٹوں بعد، یشونت پور-ہاوڑا سپرفاسٹ ایکسپریس، جو بنگلور سے آ رہی تھی، کورومینڈل ایکسپریس کے الٹے ہوئے کوچ سے ٹکرا گئی اور خود بھی پٹری سے اتر گئی۔ دونوں ٹرینوں میں تقریباً 2,000 مسافر سوار تھے۔
سگنلنگ سسٹم میں خرابی
4 جون کو ریلوے وزیر آشوینی ویشنو نے کہا کہ حادثے کی بنیادی وجہ الیکٹرانک انٹرلاکنگ سسٹم میں تبدیلی تھی، جو ٹرینوں کی حفاظت کے لیے ایک سگنلنگ نظام ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ ذمہ دار افراد کی شناخت کر لی گئی ہے۔
سی بی آئی کی تحقیقات
ریلوے بورڈ نے مرکزی تحقیقاتی بیورو (سی بی آئی) کو اس حادثے کی تحقیقات کی سفارش کی ہے۔ سی بی آئی نے “سگنلنگ میں مداخلت” کو حادثے کی بنیادی وجہ قرار دیا ہے۔
عوامی ردعمل
اس حادثے نے پورے ملک میں غم و غصہ کی لہر دوڑا دی ہے۔ عوام نے ریلوے کے محکمے پر سوالات اٹھائے ہیں اور احتساب کا مطالبہ کیا ہے۔ کئی لوگوں نے ریلوے کی بنیادی ڈھانچے اور حفاظتی اقدامات میں بہتری کی فوری ضرورت پر زور دیا ہے۔
ریلوے کی حفاظتی پالیسیوں پر سوالات
یہ حادثہ ہندوستانی ریلوے کی حفاظتی پالیسیوں پر سوالات اٹھاتا ہے۔ کئی ماہرین کا کہنا ہے کہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو جدید بنانے اور سگنلنگ سسٹم کو بہتر کرنے کی فوری ضرورت ہے۔
مستقبل کے اقدامات
ریلوے وزیر نے کہا ہے کہ حادثے کی تحقیقات کے بعد ضروری اقدامات اٹھائے جائیں گے۔ انہوں نے عوام سے اطمینان دلایا کہ ایسے حادثات کو روکنے کے لیے ہر ممکن کوشش کی جائے گی۔
